Os nossos principais modelos
Conheça os modelos inesquecíveis, mais emblemáticos e representativos da Fiat.
S61 - 1908
Na primeira década do século XX, a febre da velocidade espalhou-se pelo mundo e foi nesse cenário de forte entusiasmo desportivo que nasceu o Fiat S61 Corsa, um carro de corrida de dois lugares.
Topolino - 1936
Quando foi lançado em 1936, o Fiat 500 era o carro mais pequeno produzido em série no mundo. Pelas suas formas e tamanho bonitos, o público chamou-lhe «Topolino».
600 - 1955
Apresentado em 1955, o 600 marcou o início da motorização em massa da Fiat através da venda de carros pequenos e práticos ao longo das décadas de 1950 e 1960. Graças à sua relação custo-benefício, o seu sucesso foi quase imediato, atingindo 1.000 modelos produzidos por dia.
500 - 1957
A Fiat apresentou o Nuova 500 em 1957, com o objetivo principal de substituir o Fiat 500 Topolino. Atualizado com novas tecnologias do bem-sucedido 600, com uma estrutura monocoque resistente e um motor traseiro saliente, o 500 era movido por um motor compacto de 2 cilindros refrigerado a ar, uma novidade para a Fiat.
Dino - 1966
Nascido de um acordo entre a Casa de Maranello e Lingotto, o Fiat Dino foi desenvolvido como um carro convencional em meados da década de 1960. A sua diferença: um motor Ferrari V6 de 1987 cc capaz de entregar 160 cavalos de potência a 7500 rpm.
127 - 1971
O 127 fez parte da transformação dos carros compactos da Fiat em modelos modernos. Concebido para ser robusto, eficiente e brilhante, e ajudar a reduzir o consumo de combustível, o modelo oferecia linhas e soluções modernas e espaço extra no habitáculo luminoso.
126 - 1972
Ágil e imbatível em vagas de estacionamento, o 126 deu continuidade à tradição dos carros Fiat ao alcance de todos. Lançado em 1972, o modelo compartilhava a distância entre eixos e grande parte do layout do Fiat 500, apresentando uma carroceria revisada, ligeiramente maior, com segurança aprimorada e espaço interior.
Panda - 1980
Com mais de 7,5 milhões de unidades produzidas desde o seu lançamento em 1980 até hoje, o Panda é considerado, juntamente com o 500, o carro utilitário italiano por excelência, acompanhando jovens e famílias nas suas vidas.
UNO - 1983
Confortável, elegante, económico e rápido - esses eram os adjetivos que definiam os conceitos básicos deste modelo supermini de 2 volumes, lançado em 1983. O modelo tinha uma altura agradável, um excelente espaço interior para o seu tamanho e uma carroçaria quadrada.
Fiat ao longo do tempo
Parte da nossa identidade está presente em cada um dos nossos logótipos. São décadas e décadas de história e evolução. Saiba mais aqui.
1899
Para identificar a empresa recém-fundada, os nove sócios fundadores decidiram colocar um pergaminho de latão em estilo rococó nos capôs dos seus primeiros modelos, com o nome completo da empresa gravado à mão.
1904
Após cerca de uma década do primeiro logótipo, coincidindo com o crescimento do movimento Art Nouveau, a administração da Fiat decidiu renová-lo com uma forma oval e elementos gráficos estilizados.
1921
A associação com o mundo das corridas sugeriu a adoção de um logótipo menos elaborado e mais imediato, usado pela primeira vez em 1921 no 801 Corsa, o primeiro modelo Fiat Grand Prix do pós-guerra.
Restauração
Confie o seu carro às mãos habilidosas dos nossos técnicos especializados para reparações, substituição de peças e restauração.
Certificação
O seu Fiat clássico merece ser apreciado em todos os detalhes. A Certificação de Autenticidade garante a originalidade do seu carro e destaca o seu valor.
Descubra o nosso produto
A nossa gama de acessórios é elegante e respeitadora do ambiente. Graças à escolha cuidadosa dos materiais, todos os nossos acessórios são preciosos e especiais.